NEWS
11 octobre 2023
Réservoirs diesel homologués : tout ce qu’il faut savoir
![](https://www.di-camillo.com/wp-content/uploads/2022/08/serbatoio-gasolio-1100-litri-specifica.jpg)
Le diesel est utilisé dans de nombreux secteurs, du chauffage à l’alimentation électrique des machines agricoles, industrielles et commerciales. Les réservoirs homologués pour le diesel sont donc un élément important pour le stockage et le transport du diesel et doivent se conformer à une série de réglementations qui certifier sa composition, son utilisation, son entretien et même ses procédures d’élimination.
Di Camillo, fort de ses soixante années d’expérience dans le domaine de la production de réservoirs et réservoirs diesel, répond dans cet article à toutes vos questions sur les réservoirs diesel homologués.
Citernes et réservoirs de gasoil : réglementation et sécurité
Les réservoirs et réservoirs homologués pour le diesel contiennent des huiles et des carburants qui, en cas de fuite, peuvent causer des dommages irréparables aux personnes et à l’environnement. Pour cette raison, les réservoirs et citernes doivent être réalisés, conformément au décret du 22.11.2017, avec des matériaux robustes, fonctionnels et sûrs.
Le décret prévoit quelques indications techniques pour les réservoirs hors sol, qui doivent être agréés par le ministère de l’Intérieur et marqués CE sur chaque composant. En particulier, ils doivent être réalisés avec une double chambre (appelés “”réservoirs diesel à double paroi”), ou, en présence d’une simple paroi, prévoir un réservoir de collecte spécifique, et en tout cas avoir un évent élevé. Les réservoirs et citernes destinés au confinement du carburant diesel, y compris le carburant agricole, doivent également être placés dans des endroits ouverts et aérés, recouverts d’un toit en matériau ignifuge qui protège en même temps les réservoirs de la pluie et des matériaux apportés par les intempéries. Alternativement, ils peuvent être installés dans des caissons dotés de fentes d’aération spéciales, protégées par des grilles anti-pluie, qui permettent à l’air de circuler.
L’important est que les citernes et les réservoirs extérieurs pour le stockage du carburant diesel soient placés sur un terrain plat, dans une zone exempte de tout matériau, y compris la végétation, sur au moins 3 mètres. Les autres réservoirs de diesel doivent être placés à au moins 0,8 mètre, toujours à au moins 1,5 mètre des structures où sont présents des matériaux inflammables, à 5 mètres des autres dépôts et à 10 mètres des habitations.
Réservoirs et réservoirs diesel : types et caractéristiques
Les citernes ou réservoirs pour gasoil peuvent être transportables ou fixes, généralement destinés à alimenter les systèmes de chauffage, et dans ce cas souterrains ou externes.
Réservoirs fixes homologués
Les réservoirs diesel extérieurs fixes approuvés par Di Camillo ont des capacités allant de 490 litres à 9 000 litres. Di Camillo revend à la fois des réservoirs de diesel pour générateurs et pour le stockage de diesel pour les véhicules modèles PRONTOenergy Fuel et les véhicules agricoles. Tous deux disposent de leurs propres accessoires, capot de protection, filtre à gasoil, enrouleur de tuyau et commande de ravitaillement pour les réservoirs fixes homologués, ou capot de protection et indicateur de niveau électronique pour les réservoirs des groupes électrogènes
Mais Di Camillo crée également des réservoirs souterrains pour diesel, d’une capacité de 3 000 à 50 000 litres. Ils existent aussi bien en version double chambre qu’en version simple chambre, avec un système de détection de fuite et une tige métrique. En partie haute, la coupole de visite de 400 mm de diamètre est équipée de raccords pour l’arrivée du gazole, ainsi que d’un évent de 1 ½ pouce et d’un manchon de 1 pouce pour l’arrivée du gazole. Si nécessaire, les accessoires peuvent également inclure une soupape de trop-plein, un puisard anti-déversement et une trappe de 3 pouces, ainsi qu’une unité de distribution.
Pour des capacités plus grandes, de 10000 à 30000 litres, Di Camillo propose des réservoirs de diesel homologués selon la directive UN EN 12285-2, aussi bien avec distributeur que pour générateurs, donc équipés, selon le type, de distributeur à colonne, filtre à gasoil, indicateur de niveau externe, compteur numérique de litres et contrôle de ravitaillement.
Réservoirs et réservoirs diesel : types et caractéristiques
Les citernes ou réservoirs pour gasoil peuvent être transportables ou fixes, généralement destinés à alimenter les systèmes de chauffage, et dans ce cas souterrains ou externes.
Réservoirs fixes homologués
Les réservoirs diesel extérieurs fixes approuvés par Di Camillo ont des capacités allant de 490 litres à 9 000 litres. Di Camillo revend à la fois des réservoirs de diesel pour générateurs et pour le stockage de diesel pour les véhicules modèles PRONTOenergy Fuel et les véhicules agricoles. Tous deux disposent de leurs propres accessoires, capot de protection, filtre à gasoil, enrouleur de tuyau et commande de ravitaillement pour les réservoirs fixes homologués, ou capot de protection et indicateur de niveau électronique pour les réservoirs des groupes électrogènes
Mais Di Camillo crée également des réservoirs souterrains pour diesel, d’une capacité de 3 000 à 50 000 litres. Ils existent aussi bien en version double chambre qu’en version simple chambre, avec un système de détection de fuite et une tige métrique. En partie haute, la coupole de visite de 400 mm de diamètre est équipée de raccords pour l’arrivée du gazole, ainsi que d’un évent de 1 ½ pouce et d’un manchon de 1 pouce pour l’arrivée du gazole. Si nécessaire, les accessoires peuvent également inclure une soupape de trop-plein, un puisard anti-déversement et une trappe de 3 pouces, ainsi qu’une unité de distribution.
Pour des capacités plus grandes, de 10 000 à 30 000 litres, Di Camillo propose des réservoirs de diesel homologués selon la directive UN EN 12285-2, aussi bien avec distributeur que pour générateurs, donc équipés, selon le type, de distributeur à colonne, filtre à gasoil, indicateur de niveau externe, compteur numérique de litres et contrôle de ravitaillement.
Articles récents
- Problèmes avec l’autoclave: guide des problèmes (et solutions) les plus courants (partie 2)
- Problèmes avec l’autoclave : guide des problèmes (et solutions) les plus courants
- Comment choisir un réservoir d’eau ? Les principales caractéristiques des réservoirs d’eau
- Systèmes de purification pour lave-auto : normes et caractéristiques de référence
- Citernes à huiles usées : la réglementation pour une gestion sûre
- Le groupage des boues activées : un enjeu pour l’efficacité de l’épuration