SERBATOI ADBLUE

Serbatoi AdBlue conformi alla norma DIN 70070. La linea prodotti Urea – AdBlue è caratterizzata da due soluzioni per lo stoccaggio ed una per il trasporto:

• Serbatoi in polietilene da esterno, dotati di sistema di erogazione composto da un gruppo erogatore, contalitri digitale, tubo e pistola automatica;
• Serbatoi in polietilene da esterno, dotati di sistema di erogazione composto da un gruppo erogatore, tubo e pistola manuale;
• Serbatoi in polietilene trasportabili, dotati di sistema di erogazione 12V, contalitri digitale, indicatore di livello e pistola automatica.

I serbatoi AdBlue da esterno sono realizzati interamente in polietilene ad alta densità, materiale altamente compatibile con tale fluido. Le capacità variano da un minimo di 2000 litri fino ad un massimo di 10.000 litri. Tutte le cisterne AdBlue sono dotate di cassetta a chiusura ed al loro interno sono posizionate pompe, contalitri, tubi e pistole. Tutti i serbatoi AdBlue sono corredati da passo d’uomo d’ispezione e tubo pescante di adduzione. Tutto il gruppo pompante è protetto da urti od eventi atmosferici grazie ad una cassetta di protezione. Il prelievo del liquido avviene dall’alto. I serbatoi AdBlue sono realizzati in polietilene ad alta densità perfettamente compatibile con tale tipologia di fluido. I serbatoi AdBlue hanno un box di contenimento del gruppo pompante che ne previene il contatto da agenti atmosferici. Il tubo pescante è dotato di valvola di fondo che permette di mantenere l’impianto sempre carico.

I serbatoi AdBlue trasportabili sono anch’essi realizzati interamente in polietilene, hanno capacità da 230 a 440 litri e sono dotati di coperchio superiore con golfari di sollevamento. Si tratta di serbatoi AdBlue trasportabili dotati di contalitri digitale, pompa con portata da 40 litri/min 12V, pistola automatica ed indicatore di livello ad orologio. Le dimensioni contenute ed il peso a vuoto ne permettono una facile movimentazione. I serbatoi AdBlue trasportabili vengono fissati sul pianale del mezzo con ganci in nitrile a stringere e l’alimentazione del sistema viene realizzata con il collegamento dell’equipaggiamento elettrico a 12V in Corrente Continua, alla batteria dei veicoli tramite apposite pinze.